Waydoo eFoil — veelgestelde vragen

Bijna altijd zijn vreemde voorwerpen in de propeller of een losse stekkerverbinding de oorzaak. Laat direct de trigger los, schakel de afstandsbediening uit, ga plat op het board liggen en peddel terug naar de kant. Haal daarna de accu eruit en controleer propeller en contacten. Werk nooit aan de propeller zolang de accu erin zit.

1. Trigger loslaten, afstandsbediening uitschakelen, plat op het board gaan liggen en met je handen terugpeddelen
2. Aan land: accu uitschakelen en verwijderen — pas dan aan de aandrijving werken
3. Propeller controleren op zand/planten/touw: beschermkap en propeller verwijderen, schoonmaken
4. Power Kit controleren op stevige bevestiging, losse L-schroeven aandraaien
5. Metalen contacten controleren op zout water/corrosie: spoelen met zoet water, drogen, eventueel roestverwijderaar gebruiken, droog weer monteren

Een sterke trilling waarbij je nauwelijks je balans kunt houden, wijst bijna altijd op losse bevestigingsschroeven van de Power Kit. Laat de trigger los, schakel de afstandsbediening uit en peddel liggend terug naar de kant. Haal daarna de accu eruit en draai de montageschroeven van aandrijving, mast en vleugels aan.

1. Trigger loslaten, afstandsbediening uit, op het board gaan liggen en terugpeddelen
2. Aan land: accu uitschakelen en verwijderen
3. Montage-/L-schroeven van aandrijving, mast en vleugels controleren op stevige bevestiging en aandraaien (ca. 5–10 N·m — waarde uit de Flyer-EVO-handleiding)
4. Pas na stevige bevestiging weer opbouwen en starten

Meestal komt dit door een afgebroken Bluetooth-verbinding, bijvoorbeeld na een val in het water. Laat de trigger los, schakel de afstandsbediening uit en peddel terug. Controleer aan land of het Bluetooth-symbool knippert: is dat zo, start dan de accu opnieuw en koppel opnieuw. Blijft het instabiel, dan helpt de support je verder.

1. Trigger loslaten, afstandsbediening uit, liggend terugpeddelen
2. Afstandsbediening inschakelen, Bluetooth-symbool controleren — knippert het, dan is er geen verbinding
3. Accu opnieuw starten en afstandsbediening opnieuw koppelen (pairing)
4. Voor een stabiel signaal de neus van het board zoveel mogelijk uit het water houden; antenne in het board niet afdekken (lichaam/metaal/water)
5. Blijft de verbinding instabiel: support

Een rood waarschuwingslampje op de accu geeft een beveiligingsfunctie aan. Twee keer rood betekent onderspanning (laden), drie keer oververhitting (laten afkoelen), vier keer overstroom (herstelt na ongeveer 30 seconden vanzelf), vijf keer kortsluiting (accu opnieuw starten). Levert de accu helemaal geen stroom, controleer dan eerst de verbinding met de Power Kit.

1. Rode knippercodes: 2× onderspanning → op korte termijn laden; 3× oververhitting → laten afkoelen; 4× overstroom → wacht ~30 s, herstelt vanzelf; 5× kortsluiting → accu opnieuw starten
2. Geen uitgang (geen blauw permanent lampje): verbinding accu↔Power Kit controleren, L-schroeven natrekken
3. Aangegeven oorzaak verhelpen, daarna accu opnieuw inschakelen
4. Blijft de fout of knipperen andere lampjes: niet verder gebruiken, support

Een „Err."-code op het Controller Plus-scherm meldt een interne sensor- of GPS-fout bij het opstarten. Err.1 betekent hoeksensor, Err.2 Splash-initialisatie, Err.3 beide, Err.4 GPS, Err.7 alle samen mislukt. Start de afstandsbediening en de accu één keer opnieuw op. Blijft de code staan, neem dan contact op met de support.

1. Code aflezen: Err.1 hoeksensor, Err.2 Splash-init, Err.3 hoeksensor+Splash, Err.4 GPS, Err.7 alles mislukt
2. Afstandsbediening en accu uit- en weer inschakelen
3. Ga niet het water in zolang er een Err.-code wordt weergegeven
4. Blijft de fout: support

Reageert de propeller niet op de trigger, dan staat de afstandsbediening meestal in de veiligheids-vergrendelmodus: staat de trigger langere tijd stil (EVO 7 seconden, Explorer/Patroller 8 seconden), dan vergrendelt hij automatisch. Houd de „−"-knop ongeveer een seconde ingedrukt om te ontgrendelen. Klemt de trigger mechanisch, dan zit er vaak zand in de trigger.

1. Vergrendeling opheffen: „−"-knop ca. 1 seconde ingedrukt houden (vergrendeling na 7 s stilstand, Explorer/Patroller na 8 s; in het instellingenmenu draait de propeller ook niet)
2. EVO: trigger bij het inschakelen niet ingedrukt houden — anders kleinere gasrange; daarna opnieuw opstarten of trigger kalibreren (lang indrukken „+")
3. Klemmende trigger: triggergebied grondig met zoet water spoelen en daarbij meerdere keren trekken/loslaten om zand eruit te spoelen
4. Laten drogen en werking controleren

Spoel na elke rit alle onderdelen grondig af met zoetwater — na zoutwater is dit verplicht, anders corroderen contacten en mast. Schakel eerst afstandsbediening en accu uit, demonteer accu, Power Kit en vleugels, spoel mast, motor en propeller ongeveer een minuut en reinig de DC-poorten. Laat alles drogen voordat je het inpakt.

1. Afstandsbediening en accu uitschakelen, daarna accu, Power Kit, front- en stabilisatorvleugel demonteren
2. Mastlichaam, masthead, motor, propeller(bescherming) ca. 1 minuut met zoetwater afspoelen — er mag geen zout/zand achterblijven
3. DC-poorten met zoetwater afspoelen en met een alcoholdoekje droog/schoon vegen
4. Board, accuvak en mastopname spoelen; EPP-board rechtop zetten en volledig laten doordrogen
5. Afstandsbediening spoelen (let op de trigger), met droge doek afvegen, koel/droog en uit de zon bewaren

De accucontacten zijn het belangrijkste onderhoudspunt: vuile of geoxideerde polen verhogen de weerstand, worden heet en activeren in het ergste geval een beveiligingsuitschakeling. Reinig DC-poorten en polen met een alcoholdoekje, spoel na zoutwater met zoetwater na en laad pas op als de stekkers droog zijn. Nooit WD40 gebruiken.

1. Reinig na elke rit de DC-poort en knoppen met een in alcohol gedrenkt wattenstaafje, veeg droog na
2. Controleer elke 2 maanden de polen/contacten op corrosie; verwijder aanslag met alcohol
3. Geen WD40 of isolerende sprays op de contacten — dit verslechtert het contact
4. Pas opladen als de stekkers volledig droog zijn (anders elektrocorrosie)
5. Hete, vervormde of gecorrodeerde klemmen: niet meer gebruiken, klemmen vervangen of support inschakelen

Een beschadigde propeller kun je zelf vervangen — maar alleen als de accu uitgeschakeld en losgekoppeld is. Draai de beschermkap met de klok mee los, maak de 'bullet' met een platte sleutel of M4-inbussleutel los van de motoras en verwijder de oude propeller. Plaats een nieuwe pin en propeller in de juiste richting.

1. Accu uitschakelen en verwijderen — pas daarna aan de propeller werken
2. Propeller-beschermkap met de klok mee losdraaien en van de propellerbescherming losmaken
3. 'Bullet' met platte sleutel (EVO) of M4-inbussleutel (Explorer/Patroller) van de motoras losmaken, oude propeller verwijderen
4. Oude propellerpin vervangen door een nieuwe, gecentreerd in de dwarsboring van de motoras plaatsen
5. Nieuwe, foutloze propeller in de juiste richting (let op de sleuf) plaatsen, bullet en beschermkap weer monteren

Voor pauzes langer dan een maand laad of ontlaad je de accu tot 40–60 % — vol of diep ontladen beschadigt hem. Bewaar hem koel, droog, uit de zon, nooit in een hete auto en niet boven 45 °C, bij voorkeur in een accu-veiligheidsbox. Reinig en droog alle onderdelen vooraf grondig.

1. Alle onderdelen reinigen en volledig laten drogen (zie reiniging na de rit)
2. Accu op 40–60 % brengen; Explorer/Patroller: 'Healthy Charging' (laadknop 4× indrukken) stopt automatisch bij 80 %
3. Accu koel/droog, uit de zon, nooit in de auto en niet boven 45 °C bewaren — idealiter in een veiligheidsbox/vuurvaste tas, gescheiden van het board
4. Laadstand ongeveer maandelijks controleren (magneet kort tegen de knop houden), indien nodig bijladen om diepe ontlading te voorkomen
5. Power Kit, vleugels en afstandsbediening droog, schoon en uit de zon bewaren (originele verpakking)

Laad alleen op met de originele Waydoo-lader, op een droge, niet-brandbare plek. Sluit de DC-kabel stevig aan op de accu, verbind daarna de AC-kabel met het stopcontact en start het laden. Een volle lading duurt ongeveer twee uur; onder 10 °C of boven 45 °C start het laden pas als het juiste temperatuurbereik is bereikt.

1. Leg de accu op een koele, droge plek zonder brandbare/hete voorwerpen; gebruik de originele lader
2. Steek de DC-kabel stevig in de accu-poort, leg de accu plat neer met het display naar boven, steek daarna de AC-kabel in het stopcontact
3. Start het laden: bij de EVO via de start/stop-knop op de DC-kabel; bij de Explorer kort op de Linking-knop drukken (blauw → groen knipperen = laadt op)
4. Vol na ca. 2 uur — lampje brandt constant groen of het display gaat uit
5. Laden start niet onder 10 °C of boven 45 °C — breng de accu naar een plek met de juiste temperatuur; trek de DC-stekker tijdens het laden nooit met een ruk los; laat de accu na het varen eerst afkoelen

De Powerflight-accu bedien je met een magneet. Om in of uit te schakelen houd je de magneet ongeveer drie seconden tegen de Power-knop, totdat het logo en de voortgangsbalk verschijnen resp. het scherm uitgaat. Voor een snelle laadstatuscheck tik je de magneet bij een uitgeschakelde accu even kort aan.

1. Inschakelen: houd de magneet ca. 3 s tegen de Power-knop (binnen ~1 cm sensorbereik), totdat de startbalk volledig doorloopt
2. Uitschakelen: houd op het hoofdscherm de magneet opnieuw ca. 3 s tegen de knop, totdat het scherm uitgaat
3. Laadstatus controleren: tik bij een uitgeschakelde accu de magneet kort één keer aan — de resterende lading verschijnt, de indicatie dooft na enkele seconden
4. Explorer/Patroller: kort + lang = aan/uit; knippercodes tonen extra statussen (bijv. zelfontlading)

Normaal gesproken verbinden de afstandsbediening en het board automatisch zodra beide aan staan. Lukt dat niet, koppel dan handmatig: houd bij de EVO de Power- en „−"-knop twee seconden samen ingedrukt, kies het board, bevestig met de trigger en bevestig bij de accu met de magneet. Bij de Controller Plus verloopt dit via de Linking-knop op de accu.

1. Schakel eerst de afstandsbediening in, daarna de accu — vaak verbinden ze automatisch
2. EVO handmatig: houd Power + „−" 2 s ingedrukt → Bluetooth-lijst opent → kies met „+"/„−" het board → bevestig met de trigger
3. EVO: de accu meldt de bevestiging — tik de magneet kort tegen de Power-knop van de accu; het Bluetooth-symbool licht op, controlelampje groen = verbonden
4. Explorer/Patroller: schakel de Controller Plus 5 s in; druk binnen 1 min. de Linking-knop op de accu kort + lang in (lange piep = koppelmodus); houd daarna Power + „−" ingedrukt totdat het Bluetooth-symbool verdwijnt = gekoppeld
5. Nieuwe afstandsbediening: schakel eerst de oude uit, koppel daarna opnieuw

De vlieghoogte-assistent houdt de ingestelde vlieghoogte automatisch aan — deze werkt alleen op de Plus-boards (Master/Pro/Max Plus) met sensor. Schakel in het menu onder „Flight Setting" van Handmatig naar Flight Assist en kies hoge, gemiddelde of lage hoogte. Controleer vooraf de sensor onder de neus van het board op vuil of vreemde voorwerpen.

1. Alleen Plus-boards: controleer de sensor onder de neus van het board op aangroei/vreemde voorwerpen
2. Bij een vergrendelde trigger druk je op de Power-knop → menu; druk op de trigger → menu-item „Flight Setting"
3. Schakel van „Handmatig" naar „Flight Assist", kies daarna hoge/gemiddelde/lage vlieghoogte
4. Versnellingen: 24 standen via „+"/„−"; stapgrootte (1–4 versnellingen per druk) onder Instellingen > „Gear setting"; beginners starten met versnelling 1
5. Gebruik de assistent alleen bij rustig water, schakel hem uit bij wind/golven

Err.1 betekent dat de Controller Plus-afstandsbediening bij het opstarten de initialisatie van zijn hoeksensor niet kon afronden — deze sensor registreert de kanteling van het display. Zet de afstandsbediening en accu één keer volledig uit en weer aan. Vaar niet weg zolang de code wordt weergegeven. Blijft Err.1 na de herstart staan, dan is de interne sensor defect — dan helpt de support je verder.

1. Afstandsbediening uit- en weer inschakelen, accu één keer opnieuw opstarten
2. Ga niet het water op zolang Err.1 wordt weergegeven
3. Blijft Err.1 na de herstart staan: interne sensor defect → support

Err.2 betekent dat de "Splash"-initialisatie van de afstandsbediening bij het opstarten is mislukt — een interne opstart- resp. zelftestroutine van de Controller Plus-software. Zet de afstandsbediening en accu één keer volledig uit en weer aan. Vaar niet weg zolang de code wordt weergegeven. Blijft Err.2 na de herstart bestaan, dan is dit niet aan de waterkant op te lossen — neem contact op met de support.

1. Afstandsbediening en accu uit- en weer inschakelen
2. Ga niet het water op zolang Err.2 wordt weergegeven
3. Blijft Err.2 na de herstart staan: interne routine defect → support

Err.3 geeft aan dat bij het opstarten gelijk twee interne routines zijn mislukt: de initialisatie van de hoeksensor en de "Splash"-initialisatie. Zet de afstandsbediening en accu één keer volledig uit en weer aan. Vaar niet weg zolang de code wordt weergegeven — de vluchthouding-sensoriek is dan niet betrouwbaar. Blijft Err.3 staan, dan is de interne sensoriek defect en helpt de support je verder.

1. Afstandsbediening en accu uit- en weer inschakelen
2. Ga niet het water op zolang Err.3 wordt weergegeven
3. Blijft Err.3 na de herstart staan: interne sensoriek defect → support

Err.4 betekent dat de GPS-module van de Controller Plus-afstandsbediening bij het opstarten niet kon initialiseren. Vooral GPS-gestuurde weergaves zoals de snelheid zijn hierdoor getroffen. Ga naar buiten met vrij zicht op de lucht en start de afstandsbediening en accu één keer opnieuw op. Blijft Err.4 ook onder de open lucht staan, dan is de GPS-module zelf defect — dan helpt de support je verder.

1. Ga naar buiten met vrij zicht op de lucht (niet onder een dak/dichte bomen)
2. Afstandsbediening en accu uit- en weer inschakelen, GPS opnieuw laten zoeken
3. Blijft Err.4 onder de open lucht staan: GPS-module defect → support

Err.7 is de verzamelmelding: hoeksensor, „Splash”-initialisatie en GPS zijn bij het opstarten allemaal samen mislukt. Schakel de afstandsbediening en de accu een keer helemaal uit en weer aan. Ga in geen geval het water op zolang deze code getoond wordt. Blijft Err.7 na de herstart bestaan, dan wijst dat op een intern defect van de afstandsbediening — gebruik hem niet verder en neem contact op met support.

1. Afstandsbediening en accu uit- en weer inschakelen
2. Niet het water op gaan zolang Err.7 wordt weergegeven
3. Blijft Err.7 na de herstart: afstandsbediening niet verder gebruiken → support

Tweemaal rood knipperen is de onderspanningsbeveiliging: de accu is te leeg en schakelt ter beveiliging zijn uitgang uit. Beëindig de sessie, breng de accu veilig aan land en laad hem zo snel mogelijk op met de originele lader. Diepontlading beschadigt de cel permanent, dus laat de accu niet leeg liggen. Blijft het lampje na het laden rood knipperen, gebruik de accu dan niet verder en neem contact op met support.

1. Sessie beëindigen, liggend teruspeddelen, accu veilig uit het board halen
2. Accu zo snel mogelijk opladen met de originele lader (diepontlading vermijden)
3. Knippert hij na het laden nog steeds 2× rood: accu niet verder gebruiken → support

Driemaal rood knipperen is de oververhittingsbeveiliging: de accu is te heet geworden en schakelt ter beveiliging uit. Beëindig de sessie en laat hem op een koele, schaduwrijke plek afkoelen voordat je verder vaart of oplaadt. Laad een hete accu nooit direct op. Blijft de code na het afkoelen bestaan, gebruik de accu dan niet verder en neem contact op met support.

1. Sessie beëindigen, liggend teruspeddelen
2. Accu op een koele, schaduwrijke plek leggen en laten afkoelen — een hete accu nooit direct opladen
3. Knippert hij na het afkoelen nog steeds 3× rood: accu niet verder gebruiken → support

Viermaal rood knipperen is de overstroombeveiliging: de accu heeft kortstondig te veel stroom geleverd en schakelt ter beveiliging uit. Meestal herstelt hij na ongeveer 30 seconden zelf. Wacht even, dan kun je weer starten. Treedt de overstroom telkens weer op, controleer dan propeller en aandrijving op stroefheid en neem bij twijfel contact op met support.

1. Trigger loslaten en ca. 30 seconden wachten — de overstroombeveiliging herstelt meestal zichzelf
2. Bij herhaling aan land, met accu losgekoppeld, propeller/aandrijving controleren op vuil en stroefheid
3. Komt de 4×-code ondanks vrije aandrijving herhaaldelijk terug: support

Vijf keer rood knipperen is de kortsluitingsbeveiliging: de accu heeft een kortsluiting gedetecteerd en de uitgang direct geblokkeerd. Start de accu één keer opnieuw op (uit- en weer inschakelen). Controleer eerst de DC-poort en contacten op water, vuil of beschadiging. Knippert het daarna weer 5× rood, gebruik de accu dan absoluut niet verder — dat is een veiligheidskritische fout; neem direct contact op met support.

1. Controleer de DC-poort en contacten bij losgekoppelde accu op water/vuil/beschadiging, reinig en droog ze
2. Schakel de accu uit en weer in om de kortsluitingsbeveiliging te resetten
3. Knippert het daarna opnieuw 5× rood: veiligheidskritisch — accu niet verder gebruiken, direct contact opnemen met support

Bouw op in deze volgorde: aandrijving en mast verbinden, front- en stabilisatorvleugel vastschroeven, dan de accu plaatsen en met de draaisluitingen vastzetten. Controleer eerst alle DC-poorten op water en vuil. Bij de EVO draai je de schroeven vast met ongeveer 5 tot 10 newtonmeter; de Explorer-handleiding noemt geen vaste waarde.

1. Controleer vóór de montage het accuvak en de DC-poorten op water/zand/vuil, reinig en droog ze indien nodig
2. Zet de mast verticaal op de aandrijving en schroef vast (EVO: 2× M6x20, 5–10 N·m; Explorer/Patroller: L-schroeven); draai het board om, plaats de mast in de mastbevestiging en zet vast
3. Schroef de vleugels vast met originele schroeven (EVO: frontvleugel 3× M6x35, stabi 2× M6x20, telkens 5–10 N·m; Explorer/Patroller: stabi 2× M6x15, frontvleugel 2× M6x24, 4-mm inbus)
4. Plaats de accu in het vak en zet vast met de draaisluitingen (EVO: ~90° met de klok mee; Explorer/Patroller: beide sluitingen 180° draaien)
5. Schakel eerst de afstandsbediening, dan de accu in en controleer de verbinding

Start in rustig, diep water met beschermende uitrusting. Klim van achteren op het board, ontgrendel de afstandsbediening met een lange druk op de min-knop en trek de trigger langzaam aan. Rijd eerst liggend, dan knielend en staand. Beginners starten bij de EVO in versnelling 1, bij de Explorer/Patroller onder versnelling 5; opstijgen kan vanaf ongeveer 15 km/u.

1. Trek beschermende uitrusting aan (neopreen, schoenen, zwem-/impactvest, helm); controleer waterdiepte en omgeving; de propeller draait vlak voor het water kort op de laagste stand — handen/voeten uit de buurt houden
2. Klim van de achterzijde op het board, gebruik de boardgreep, stap niet op vleugel/propeller; spotter aanbevolen
3. Kies een lage versnelling: EVO beginners versnelling 1, Explorer/Patroller onder versnelling 5
4. Ontgrendel de afstandsbediening (min-knop ~1 s ingedrukt houden), trek de trigger langzaam aan, gewicht licht naar voren
5. Stijg op zodra snelheid en helling kloppen (Explorer/Patroller vanaf ca. 15 km/u); stuur hoogte/richting via gewicht en trigger

Laad de afstandsbediening op via de meegeleverde magnetische laadstekker aan een USB-adapter. Plaats de magneetstekker zo dat de laadpennen contact maken; het controlelampje geeft het laden aan. De EVO-remote is na ongeveer twee uur vol (5V/2A-adapter), de Controller Plus na ongeveer drie uur. Onder 20 procent verschijnt een waarschuwing — laad dan op korte termijn op.

1. Steek de USB-adapter in en plaats de magnetische laadstekker op het laadvlak van de afstandsbediening (laadpennen moeten contact maken)
2. Bij correct laden brandt het controlelampje aan de onderzijde
3. Laadtijd: EVO-remote ca. 2 u (5V/2A), Controller Plus ca. 3 u tot vol
4. Lage-accuwaarschuwing onder 20% — laad de afstandsbediening dan op korte termijn op

Vaar alleen op open, diep water met een zwemvest en helm, uit de buurt van zwemmers, boten en obstakels, en nooit bij slecht weer. De EVO heeft minstens 1,5 meter waterdiepte nodig, de Explorer/Patroller minstens 1,2 meter. Let op de maximale belasting — bij de Explorer maximaal 100 kilogram — en houd je aan de lokale voorschriften.

1. Waterdiepte: EVO min. 1,5 m, Explorer/Patroller min. 1,2 m; let op grind, planten en dieren in het water
2. Houd afstand tot de oever, zwemmers, duikers, boten en obstakels; vaar niet in drukke zones of zones met vaarbeperkingen
3. Beschermingsuitrusting: zwem-/impactvest en helm, neopreen wordt aangeraden
4. Vaar niet bij regen, onweer, mist, harde wind of in stromingen
5. Houd rekening met de maximale belasting (Explorer/Patroller max. 100 kg; overschrijd de limiet van de fabrikant voor de EVO niet) en volg de lokale wetgeving

Als de Explorer- of Patroller-accu niet oplaadt, druk dan zes keer kort op de power-knop — hij toont de oorzaak via een blauwe knippercode: drie keer betekent vol, vier keer laaddoel 80 procent, vijf keer laderfout, zes keer zelfbescherming van de accu, zeven keer niet-accufout, acht keer overspanningsblokkering. Controleer daarnaast ook de lader, stekker en verbindingen.

1. Druk 6× kort op de power-knop om de foutoorzaak op te vragen
2. Blauwe knippercodes: 3× volledig opgeladen; 4× laaddoel 80% (Healthy Charging); 5× laderfout; 6× zelfbescherming accu; 7× niet-accufout; 8× overspanningsbeveiliging blokkeert het opladen
3. Controleer de lader: rood knipperend lampje = defect; sluit AC-/DC-stekker goed aan; kantelschakelaar op de lader op ON
4. Rode Fault-indicator op de accu of aanhoudende fout: stop met opladen, neem contact op met support

Blijft je Flyer ONE Plus vastzitten op versnelling 4, dan is hij meestal nog niet geactiveerd in de Waydoo-app — doe dit alsnog, dan komen alle 24 versnellingen vrij. Via de instellingen van de Controller Plus kun je bovendien een speed-limit-modus kiezen met maximaal 10 versnellingen en een instelbare maximumversnelling. De EVO biedt eveneens 24 versnellingen.

1. Blokkade op versnelling 4: activeer de Flyer ONE Plus in de Waydoo-app — zonder activering beperkt tot versnelling 4
2. Instellingen openen: druk op de ingeschakelde Controller Plus kort tegelijk op „+” en „−”; navigeer met „+”/„−”, bevestig met de power-knop
3. Schakel onder „Mode” de speed-limit-modus in/uit; actief beperkt deze tot 10 versnellingen, maximumversnelling instelbaar
4. Kies eenheid (km/u of mph) en taal in hetzelfde menu

Vervoer het board nooit los op het dak van de auto — het kan wegglijden. Gebruik de rolzak (Explorer/Patroller) of de Mover-trolley (EVO). Belangrijk: bij het dragen en op hobbelige paden of trappen mag de accu niet in het board zitten. Vervoer de accu zelf volgens de geldende voorschriften.

1. Vervoer het board nooit onbeveiligd op het dak van de auto (risico op wegglijden en vallen)
2. Explorer/Patroller: gebruik de rolzak — leg Power Kit, accu, vleugels en controller erin, zet het board vast met de riemen
3. EVO: monteer de Mover-S (Pro/Pro Plus) resp. Mover-L (Max Plus); laat de accu niet op het board zitten op hobbelige paden/trappen (de Mover-stang kan breken)
4. Schakel de afstandsbediening uit of vergrendel de trigger voordat je gaat dragen; stoot niet tegen de propeller en vleugels
5. Vervoer de accu apart en volgens de lokale voorschriften voor lithium-accu's

De Flyer EVO is modulair: masten in 27, 31 (carbon) en 35 inch, boards als Max Plus 130 l, Pro/Pro Plus 90 l en Master Plus 75 l, aandrijving als Standard, Performance of Elite en accu's met 36 of 45 Ah. De Explorer/Patroller gebruikt 25,6- resp. 31,5-inch masten met bijpassende vleugel.

1. Masten EVO: 27" (kort, rustig/vlak water), 31" carbon (allround), 35" (lang, golven/zee); Explorer/Patroller: 25,6" (Explorer-vleugel), 31,5" (Patroller-vleugel)
2. Boards EVO: Max Plus 130 l/177 cm (EPP, optioneel drijf-pod), Pro/Pro Plus 90 l/154 cm (EPP), Master Plus 75 l/144 cm (Kevlar); "Plus" = GPS + sensoren + vlieghouding-assistent
3. Aandrijving EVO: Standard (licht, brede snelheidsrange), Performance (meer topsnelheid/vermogen), Elite; opties: standaardpropeller, Jet Drive (veiliger, geen blootliggende bladen), vouwpropeller (golven)
4. Accu EVO: PowerFlight 36 Ah of 45 Ah, volledig opgeladen in ca. 2 uur; afstandsbediening EVO Remote en Controller Plus met elk 24 standen
5. Vleugels EVO: Voyager (wendbaar) en Glider (efficiënt, lange actieradius)